本文摘要：提及零跑完汽车，你第一时间想起的是什么？IT 人造车？还是它背后的大华？我想要有可能二者都有，特别是在是大华，这家在全球安防领域名列第二的公司就是零跑完汽车背后的支持者，而大华股份8000多名员工里有多达一半都是研发人员，这也可谓了零跑完汽车侧重研发的基因。10月 25 日的零跑完汽车体验日上，零跑完汽车向媒体和外界发布其在显电动领域的技术储备及未来的发展规划，与此同时，零跑完汽车首款产品零跑完S01也遮住了真面目。

提及零跑完汽车，你第一时间想起的是什么？IT 人造车？还是它背后的大华？我想要有可能二者都有，特别是在是大华，这家在全球安防领域名列第二的公司就是零跑完汽车背后的支持者，而大华股份8000多名员工里有多达一半都是研发人员，这也可谓了零跑完汽车侧重研发的基因。10月 25 日的零跑完汽车体验日上，零跑完汽车向媒体和外界发布其在显电动领域的技术储备及未来的发展规划，与此同时，零跑完汽车首款产品零跑完S01也遮住了真面目。三合一的电驱系统既然说道它是一家具有研发基因的造车企业，如果没需要让人眼前一亮的产品，我是不肯这么说道的。

此次零跑完汽车对外展出了其自律研发的电驱动可调系统，这就是让人眼前一亮的产品。这款代号Heracles（海格力斯，希腊神话力量之神）的电驱可调构建了驱动电机、电机控制器及减速器的三合一；其中，电机控制器构建了五合一的构建设计。高度集成化使得Heracles比起完全相同性能的传统设计增加30%重量、40%体积，整体质量仅有为91kg。

这也使得体型较小的零跑完S01需要有结余更加多空间。尽管集成度十分低，但是这套电驱系统性能却丝毫没减少。电驱可调需要构建仅次于功率125kw，峰值扭矩250Nm，这是可以与宝马i3相媲美的动力参数。有了Heracles护持，零跑完S01的百公里加快仅有须要6.9s，并在实际驾驶员环境中具有比宝马i3更为出色的系统效率。

安全性高效的电池系统除了电机和电控，在电动汽车的另一个最重要部件电池系统，零跑完也是下足了功夫。据零跑完汽车官方数据表明，在动力电池系统方面，零跑完汽车早已是国内自律程度第二低的厂商了（第一是比亚迪）。

除了电芯以外，零跑完电池包内部还包括模组、PACK、BMS硬件和软件都是自律研发。为了减轻用户对驾驶员电动汽车产生的里程情绪，零跑完汽车最后顺利研发出高能量密度动力电池，低于版本的系统能量密度超过140Wh/kg，打破同容量情况下的特斯拉Model S P85；同时系统充放电效率约97.7%，高于业内94%的常规水平。除此之外，零跑完汽车为确保电池安全性也使用了十分精致的方案。

单电芯双极双保险安全性设计融合PACK高低压仅有隔绝专利设计全方位维护电池组；冷一体化热管理方案融合自研的高精度低构建检测模块，可延长电池寿命20%；电池箱外壳使用一体化铸造铝工艺，使箱体总轻增加40%。低能量密度、轻量化电池组模设计、低充放电效率、领先的安全性确保方案，沦为零跑完S01电池系统的四大技术优势。

归功于先进设备的电池技术，低版本零跑完S01的仅次于续航里程已超过460公里。零跑完的三年规划听完了零跑完汽车的技术，再行来想到应用于这些技术的产品。

零跑完汽车有S平台、T平台、C平台三大平台，根据规划，到2021年，零跑完汽车将发售三款新车，其中还包括首款智能显电动S01将于明年上市；首款定位为A00级的五座轿车零跑完T03将于2020年上市；定位为A+级的SUV车型零跑完C11将于2021年上市。在此次的体验日上，我们实地看见了零跑完首款产品零跑完S01。

这款车配备了22个低精传感设备的Leap Pilot自动驾驶系统需要获取还包括车辆恶魔、自动追随、自动泊车在内的11项智能驾驶功能，目前零跑完S01 已超过L2.5级别的自动驾驶能力，先前可通过OTA升级到L3级别。双子星车机大屏所配备的Leap On智能车机系统不仅需要获取资讯、视频、语音、娱乐、导航系统、社交等功能，还可以随时通过OTA技术远程无线升级，不具备自我演化茁壮能力。

除此之外，还有由指静脉转入与人脸识别技术构成的Leap In生物钥匙系统，需要让驾驶员几乎不必须钥匙就能构建从转入车辆到启动的全程操作者。而在汽车领域构建多项先进设备生物识别技术的创意应用于，这在目前尚属零跑完S01的独特白科技。据零跑完官方透漏，零跑完S01补贴前售价在20万元以内，2018年6月已开始拒绝接受购票领号，将在2019年一季度开始交付给。

如今，坐落于金华的零跑完智能化工厂已转入到设备入厂调试阶段，首台S01白车身将在10月中下旬已完成下线。自明年第一季度起，S01将相继构建量产交付给。预计，坚信再次智能演化后的S01将为广大消费者带给更为较好的用户体验。

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