本文摘要：NHTSA于2日宣布，特斯拉一辆ModelS轿车在佛罗里达州的戴维市发生车祸，事故导致司机死亡，并引起大火。NTSB也曾于1日表示，将派出一支调查组对佛罗里达州德尔雷海滩发生的事故进行调查，事故中一辆2018款Model3撞上了一辆半挂卡车，造成人员死亡。 特斯拉方面3日尚未对此置评。上述两个机构已就特斯拉近期发生的多起事故展开调查，包括去年3月份的一起致死事故。

NHTSA于2日宣布，特斯拉一辆ModelS轿车在佛罗里达州的戴维市发生车祸，事故导致司机死亡，并引起大火。NTSB也曾于1日表示，将派出一支调查组对佛罗里达州德尔雷海滩发生的事故进行调查，事故中一辆2018款Model3撞上了一辆半挂卡车，造成人员死亡。

特斯拉方面3日尚未对此置评。上述两个机构已就特斯拉近期发生的多起事故展开调查，包括去年3月份的一起致死事故。

NHTSA还在调查2018年1月的一起特斯拉电动车事故，当时一辆开启自动驾驶模式的电动车在加州撞上了一辆消防车。另一起去年5月发生在犹他州的车祸，当时车辆开启了自动驾驶模式，在另外一起事故中，车祸导致两名青少年死亡，一人受伤，但当时特斯拉电动车并未启动自动驾驶模式。

如果认定由于产品缺陷造成不合理的安全风险，则可以下令制造商实施召回。美国NTSB则将提出安全建议。

棕榈滩县警察局发布的车祸报告没有表明自动驾驶系统是否和车祸有关系。报道称，特斯拉撞上了一辆拖拉机拖车，车顶在经过拖车底部时被刮掉，之后特斯拉在碰撞地点以南几百米处停下，司机当场死亡。部分特斯拉车主表示，当半自动辅助驾驶系统Autopilot运行时，他们可以较长时间地将手松开方向盘。然而，特斯拉公司一直告诫车主即使Autopilot系统运行时，也应该集中注意力驾驶，双手不要松开方向盘。

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