本文摘要：6月4日，2019年中国汽车重庆论坛论坛在重庆悦来国际会议中心举办。本届论坛以创意图强为主题，主要侧重于汽车市场、汽车技术的现状与发展趋势的辩论。 在论坛上，国内汽车行业人士、车企领导等人就市场展现出和企业展现出公开发表了演说。活动现场，北汽集团副总经理蔡速平回应，中国汽车市场在经过数十年的高速发展后，于是以转入市场需求趋于稳定、产业重返市场的崭新成熟期。 同时，电动化、智能化、网联化、分享化正以前所未有的深度和广度冲击着传统的产业生态。

6月4日，2019年中国汽车重庆论坛论坛在重庆悦来国际会议中心举办。本届论坛以创意图强为主题，主要侧重于汽车市场、汽车技术的现状与发展趋势的辩论。

在论坛上，国内汽车行业人士、车企领导等人就市场展现出和企业展现出公开发表了演说。活动现场，北汽集团副总经理蔡速平回应，中国汽车市场在经过数十年的高速发展后，于是以转入市场需求趋于稳定、产业重返市场的崭新成熟期。

同时，电动化、智能化、网联化、分享化正以前所未有的深度和广度冲击着传统的产业生态。面临市场和技术带给的机遇与挑战，唯有以探讨关键领域构建创意突破，才能适应环境行业的巨变，构建领先者向引领者的转型。

为此，北汽集团采行了一系列战略措施：一是实行全面新能源化，以不断创新保证新能源汽车产业优势。按照北汽全面新能源简化的战略部署，将新能源业务的发展主体由新能源公司扩展到集团辖下的全部整车企业，将产业链资源由传统产业链改以向新能源汽车仅有产业链弯曲，将单一的纯电动技术路线扩展为显电动、混动以及燃料电池三线举，将单一的销售服务业务改变为产品、服务、运营一体化的城市绿色智能上下班解决方案供应商。二是加快发展汽车智能网联化，抢抓智能汽车愈演愈烈机遇期。一方面，全力夯实智能网联成汽车技术基础，以一批重点项目为抓手，覆盖面积多达100项智能网联成汽车关键技术。

另一方面，将相结合坚实的技术累积，全面前进智能网联成技术在所有新车型上的产品化应用于，特别是在自动驾驶方面。三是推展新技术领域的全产业链合作，优化创意生态。

在新能源汽车领域，充分发挥北汽集团仅有体系能力，减缓产业链上下游建设。在智能网联化领域，牵头涉及技术领域的优秀企业，积极开展普遍的跨界合作。

四是挤满科研人才资源，为创意获取强有力的智力反对。目前，由北汽集团联合建设的国家新能源汽车技术创新中心正在减缓竣工世界新能源汽车技术创新高地和人才挤满高地。同时北汽集团也在下大力气强化自身的科研创意力量。

蔡速平总结，只有逃跑核心领域，致力创意，才能穿越迷雾，在行业已完成新一轮重塑的明天，车站在时代前端。

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